Riskien Maailma

Alstom Transport ja VR Group ovat allekirjoittaneet sopimuksen Pendolino-junien uudistuksista, jotka parantavat junien toimintaa talviolosuhteissa sekä junien yhdistämistä liikenteessä.

(Talouselämä 19.82011)

Muutostyöt toteutetaan osapuolten välisenä yhteistyöprojektina. Alstom vastaa uudistusprojektin teknisistä ratkaisuista.

Projektin kokonaiskustannukset ovat useita miljoonia euroja. Uudistukset toteutetaan vuosina 2011-2015.

Pendolino-juniin toimitetaan uusi kytkentäjärjestelmä junien yhdistämiseksi ja erottamiseksi nopeasti väliasemilla. Kahden junan kytkentä liikenteessä parantaa liikenteen joustavuutta ja vapauttaa ratakapasiteettia ruuhkaisilla alueilla.

Uuden kytkinjärjestelmän talvikoekäyttö tapahtuu tammi-maaliskuussa 2013 kahdella junalla, minkä jälkeen alkavat kytkinten sarja-asennukset. Uudet kytkimet on asennettu kaikkiin Pendolinoihin vuoden 2015 kesään mennessä.

Junien telirakenteisiin kertyvän lumen ja jään sulatuksen parantamiseksi teleihin asennetaan putkitukset, joiden avulla varikolla johdetaan sulattava vesi telin osiin, joiden sulatus on ollut haasteellista nykyisillä menetelmillä käytössä olevan varikkoajan kuluessa.

Lisäksi kaapeleiden reititystä ja mekaanista suojausta parannetaan telien alueella raidesepelistä sekä kertyneestä lumesta ja jäästä johtuvien vaurioiden estämiseksi.